Kaldırım Mühendisliği

Bir teklifim var.
Mimarlık ve mühendislik fakültelerinde okutulan derslere “kaldırım” da ilave edilsin.
"Merdiven" nasıl ders ise,"kaldırım" da ders olsun.

Böyle "teklif" mi olur? diyenlere verilecek cevap;
“Bal gibi de olur”dur.

Bir ülke düşünün, kaldırım konusunda bir "standart"ı yok.
Gelişi güzel yapılmış kaldırımlar.
Çok dar olanı da var genişi de.
Kimisi 5 cm., kimisi 10 cm., kimisi de 30 cm. yüksekliğinde.
Kim yapar kim eder belli değil.
Aslında belli...

Ana arterlerde Büyükşehir, diğer tüm yollarda(şehir içi) alt belediyeler sorumlu.
Yükseklik konusunun medeniyet ölçüsü ile anıldığını herkes bilir.
Neyse ve lakin merakım şudur.
Para var ki; bu kaldırımlar yapılmakta.
İyi de, bu yüksekliği (kot) onaylayan zat-ı şahane, bunu bir gece önce rüyasında mı görmüştür?Kaldırımlara döşenen bordürlerin bir standartı yok mudur?
Üst kaplama için kullanılan malzemeler çok mu aranmıştır?
Renkleri sevgili Başkan mı seçmiştir?
İşi alan firmalar ve çalışan ustalar, daha önce buna benzer bir iş yapmışlar mıdır?
Daracık kaldırımları, ağaç dikmek saçmalığıyla daha da daraltmak için bu arkadaşlar özel eğitim mi almışlardır?
Neden bizim kaldırımlar, diğer ülkelerdeki gibi kolay eğim verilebilen beton veya asfalt malzeme ile kaplanmaz?
Otobüs ve minibüs duraklarının yerlerini kimler belirler?
Yürürken üstünüze devrilecek gibi duran dev reklam panoları neyin nesidir?
Antalya Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), kaldırımlara dikilmesine izin verdiği yön ve ikaz levhalarını hiç mi denetlemez?
Ortalama insan boyundan daha yükseğe dikilmesi gerekirken, kafasına göre iş yapanlara ne demeli...
Demir sac levhalara kafasını çarpıp yaralananlara kim hesap verecek?

Yazdıklarımı okuyunca, gözünüzün önüne getirmeye çalışın kaldırımlarımızı.
Allah aşkına,
Kaldırım dersi konsun mu?
Konmasın mı?
Not:Bilin bakalım...
Birkaç ay sonra sökeceğini bildiği bir bölgede, belediye kaldırımları neden yeniler?
04.09.2009